Sakwy rowerowe „Kołem Się Toczy × Crosso”

Dlaczego są wyjątkowe

• Odporny na przetarcia i rozerwania materiał Cordura. Właściwie nie ma nic solidniejszego na rynku.

• Cordura jest powlekana i zgrzewana, co sprawia, że sakwy rowerowe są w pełni wodoszczelne.

• Nie przepadam za kolorowymi frontami z dwóch powodów - brudzą się szybko, kiedy kładziemy rower na bok lub o coś opieramy. Dlatego też postanowiłem odwrócić kolorystykę względem innych sakw rowerowych Crosso, dając czarny front. Zaś kolor czerwony poszedł na obwód, dzięki czemu będziesz lepiej widoczny z tyłu (choć odblask również znajduje się na tylnej ścianie!).

• Kiedy pytałem Was, czego brakuje Wam najbardziej w sakwach rowerowych dostępnych na rynku, wszyscy zgodnie odpowiadaliście, że kieszonki. Dlatego też sakwy Kołem Się Toczy mają na tylnej i bocznej ścianie kieszenie idealne na różnego rodzaju drobiazgi, które nie mieszczą się w sakwie lub których do sakwy wrzucać nie chcemy - brudna koszulka, sandały albo duża 1,5-litrowa butelka z wodą, którą dobrze jest mieć zawsze pod ręką. A jeśli coś się nie zmieści, to kieszonka w dużych sakwach rowerowych ma dodatkowy, świetny jakościowo zamek YKK, dzięki któremu możemy powiększyć jej objętość.

• Jednak to nie wszystko! Brak kieszeni wewnętrznych w sakwach na rynku to również częsty błąd. A nie ma nic gorszego niż szukanie po wielkiej sakwie kluczy, plastra, telefonu, zapięcia rowerowego, zapalniczki czy innych drobiazgów, które zawsze spadają na samo dno. Mówi się, że kto nie wyjmował na drogę całej zawartości sakwy w poszukiwaniu jakiegoś drobiazgu, ten nie zna sakwiarstwa… ale… koniec z tym! 😀 Stworzyliśmy wewnętrzną, dwukomorową wkładkę (w tym jedna komora zamykana jest na zamek). W dużej sakwie zmieści się do niej z powodzeniem mały laptop, książka lub teczka z dokumentami. Mamy też drugą, mniejszą kieszonkę zapinaną na zamek oraz karabinek na klucze. Całkowity rozmiar wewnętrznej wkładki w dużych sakwach to: 23 cm wysokości oraz 34 cm szerokości u góry i 28 cm szerokości na dole. Mała zaś ma wymiary 23 cm / 16 cm.

• Jeśli natomiast nie chcesz korzystać z takiej wkładki, to pozostawiając ją pustą, praktycznie nie zajmuje ona miejsca w sakwie. Natomiast jeśli chcesz, możesz ją sobie zdemontować w kilka sekund.

• Zamykanie za pomocą rolowania sakwy. Jeśli miałbym wskazać najlepszą rzecz w sakwach rowerowych Crosso, którą od lat w nich lubię, to właśnie jest ten prosty, a tak skuteczny system zamykania. Nie cierpię tych wielozatrzaskowych sakw, gdzie aby otworzyć sakwę, trzeba poradzić sobie z 2 zatrzaskami, a są i takie modele, gdzie na jedną sakwę przypadają aż 4 zatrzaski…

• Gwarancja producenta: 2 lata!

• Możliwość wyboru systemu mocowania: Crosso albo Rail!